Typen aandrijvingen voor elektrische bedrijfsvoertuigen

De keuze van het juiste type aandrijving speelt een centrale rol bij de aanschaf van een voertuig, omdat het een grote invloed heeft op de prestaties en mogelijke toepassingen.

Voorwielaandrijving.

Voorwielaandrijving (FWD) is een van de meest gebruikte aandrijfvormen voor lichte elektrische bedrijfsvoertuigen. De voorwielen brengen de aandrijfkracht over op de weg.

Voordelen:

• Energie-efficiëntie: Voorwielaandrijvingen zijn vaak lichter dan andere soorten aandrijvingen, waardoor ze minder energie verbruiken.
• Kosten- en ruimtebesparing: De elektromotor, vermogenselektronica en aandrijfcomponenten zijn compact ondergebracht in de voorkant van het voertuig. Dit bespaart ruimte in het voertuig. Dit verlaagt de productiekosten en biedt meer vrijheid op het gebied van carrosserieontwerp, vooral voor voertuigen met speciale carrosserieën of bij het ombouwen naar een dubbele as.
• Betere tractie voor lichte voertuigen: Het gewicht van de motor op de voorassen geeft voorwielaandrijving goede tractie op droge en verharde wegen.
• Gewichtsverdeling: Door de installatie van de aandrijfcomponenten op de vooras blijft er meer laadvermogen over voor de achteras.

Nadelen:

• Verminderde prestaties bij zware ladingen: De tractie kan afnemen, vooral bij beladen voertuigen waarbij het gewicht naar de achteras wordt verplaatst.
• Moeilijkheden op oneffen of glad terrein: Voorwielaandrijving heeft de neiging om zijn grenzen te bereiken op losse oppervlakken of in de sneeuw, omdat stuurkrachten en aandrijfkrachten via dezelfde wielen moeten worden overgebracht.

Typische toepassingsgebieden:

• Lichte bedrijfsvoertuigen, bestelwagens, voertuigen met een lage vloer of bestelwagens die voornamelijk in stedelijke omgevingen worden gebruikt.

Achteraandrijving.

Bij achterwielaandrijving (RWD) brengt de achteras het vermogen van de motor over op de weg. Dit type aandrijving is vooral populair bij commerciële voertuigen met zware ladingen.

Voordelen:

• Verbeterde tractie onder zware belasting: Omdat het gewicht geconcentreerd is op de achteras bij belasting, wordt de mechanische grip van de aandrijfwielen vergroot.
• Grotere rijstabiliteit: De achterwielaandrijving zorgt voor een stabiele rijervaring, vooral bij hoge snelheden of tijdens dynamisch rijgedrag.
• Robuust ontwerp: achterwielaandrijvingen zijn minder gevoelig voor mechanische belasting, vooral op oneffen wegen of frequente ritten met een hoog laadvermogen.

Nadelen:

• Energieverbruik: Een hoger gewicht en meer mechanische onderdelen kunnen het energieverbruik verhogen.
• Verminderde tractie als het voertuig leeg is: Als de achteras weinig gewicht draagt, kunnen de aandrijfwielen sneller doordraaien, vooral op gladde oppervlakken.

Typischetoepassingsgebieden:

• Middelzware tot zware bedrijfsvoertuigen, voertuigen in de bouw en in de logistiek.

‍Allwielaandrijving.

De vierwielaandrijving ("4x4", AWD) brengt de aandrijfkracht over op alle vier de wielen van het voertuig en zorgt zo voor maximale tractie en veiligheid in alle omstandigheden (volgeladen, slecht weer).

Voordelen:

• Optimale tractie op alle ondergronden: Modder, sneeuw of zand - de vierwielaandrijving zorgt voor een hoge rijstabiliteit en grip.
• Hoge terreincapaciteiten: Elektrische bedrijfsvoertuigen met vierwielaandrijving en een hogere rijhoogte zijn voorbestemd voor gebruik op het terrein.
• Veiligheidsaspect: De gelijkmatige verdeling van vermogen over alle wielen vermindert het risico om vast te komen zitten of te slippen.
• Flexibele lastverdeling: Met twee of meer elektromotoren zijn mechanische componenten zoals het differentieel en de cardanas niet langer nodig. Dit betekent dat de lastverdeling van de aandrijfassen softwarematig** precies kan worden afgestemd op het voertuig, waarbij** je vrij kunt kiezen tussen 0 en 100% per as. Veelgebruikte verdelingen zijn 30/70 of 50/50.

Nadelen:

• Hogere kosten en gewicht: De complexe technologie en extra motoren verhogen de productie- en onderhoudskosten en het gewicht van het voertuig.
• Verhoogd energieverbruik: De permanente vierwielaandrijving verhoogt het energieverbruik, wat een impact heeft op de actieradius.

Typische toepassingsgebieden:

• Voertuigen die worden gebruikt in de landbouw, bouw, winterdienst, reddingsoperaties of off-roadtransport.

Conclusie:

De keuze van het juiste type aandrijving hangt af van de individuele toepassingsvereisten van het elektrische bedrijfsvoertuig. Elk type aandrijving biedt specifieke voordelen en heeft tegelijkertijd beperkingen die moeten worden afgewogen, afhankelijk van het gebruiksscenario:

• Voorwielaandrijving: Dankzij de hoge energie-efficiëntie, de lage kosten en het compacte ontwerp is deze bijzonder geschikt voor lichte bedrijfsvoertuigen en gebruik in stedelijke omgevingen.
• Achterwielaandrijving: Dankzij de betere tractie bij hoge laadvermogens en het robuuste ontwerp is achterwielaandrijving de voorkeurskeuze in de bouw- en logistieke sector.
• Vierwielaandrijving: Deze maakt indruk met maximale tractie en veiligheid op elk terrein en is ideaal voor veeleisende omgevingen zoals bouwterreinen, ruw terrein of winterse wegomstandigheden. Het hoge niveau van veelzijdigheid en terreincapaciteiten gaat echter gepaard met hogere kosten en een hoger energieverbruik.

‍