Elektromobiliteit in de bedrijfsvoertuigensector in Zwitserland
Met de introductie van het "Stappenplan elektrische mobiliteit 2025" is Zwitserland een duidelijke weg ingeslagen om elektrische bedrijfsvoertuigen systematisch te promoten. De doelstellingen zijn ambitieus, maar noodzakelijk voor een duurzame transportsector.
In september 2024 werd het stappenplan verlengd tot 2030, met speciale aandacht voor lichte bedrijfsvoertuigen en bussen voor openbaar vervoer(Observatorium voor alternatieve brandstoffen). Deze verlenging erkent het groeiende belang van elektrische bestelwagens voor het dagelijkse commerciële vervoer - een domein waarin Flux Mobility nu al de norm zet met innovatieve oplossingen.
Als pionier lanceerde Flux Mobility in 2022 de eerste bestelwagen met een batterijcapaciteit van meer dan 100 kWh en was het de eerste onderneming met een volledig elektrische vierwielaandrijving voor bestelwagens. Deze innovaties openen nieuwe mogelijkheden voor bedrijven om hun wagenpark emissievrij te maken zonder in te boeten op prestaties of actieradius.
Belangrijke spelers uit de transportsector, energieleveranciers, voertuigfabrikanten en onderzoeksinstellingen werken nu hand in hand om praktische oplossingen te ontwikkelen voor elektrische mobiliteit in de sector van de bedrijfsvoertuigen(Clemap). Flux Mobility is hierbij een belangrijke partner die via klantgerichte ontwikkeling de weg effent voor elektrische bedrijfsvoertuigen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik.
Het huidige federale programma is gericht op wat transportbedrijven echt nodig hebben: betrouwbare oplaadfaciliteiten voor e-trucks en bestelwagens. Aanvragen kunnen worden ingediend tot augustus 2025 en de financiering wordt toegekend in september 2025.
Er is 4 miljoen Zwitserse frank beschikbaar voor planningsstudies. Daarnaast bieden veel kantons tot 60% van de installatiekosten voor oplaadpunten in bedrijfsgarages en -depots aan - een kans om de operationele infrastructuur klaar te maken voor de toekomst tegen beheersbare kosten(Energie 360).
Flux Mobility ondersteunt bedrijven om deze subsidies optimaal te benutten. Met de ervaring die Flux Mobility heeft opgedaan in tal van succesvol uitgevoerde projecten, biedt het niet alleen de juiste voertuigen, maar ook advies over de integratie van laadinfrastructuur in bestaande bedrijfsprocessen - een doorslaggevend voordeel voor wagenparkbeheerders en bedrijfsleiders die op zoek zijn naar ongecompliceerde oplossingen.
Het kanton Zürich neemt het voortouw met een financieringsbudget van CHF 50 miljoen. Dit geld zal worden gebruikt om meer dan 74.000 parkeerplaatsen uit te rusten met basisinfrastructuur, waaronder veel locaties die relevant zijn voor bedrijfsvoertuigen. Tot maart 2025 is al CHF 31 miljoen toegewezen - een teken dat het tijd is om nu in actie te komen(Kanton Zürich).
Vergeleken met andere Europese landen hanteert Zwitserland een pragmatische aanpak:
Deze verschillende benaderingen dragen bij aan de modernisering van de transportinfrastructuur(Advanpure).
De dagelijkse eisen aan elektrische bedrijfsvoertuigen zijn hoog. Bedrijven hebben behoefte aan:
Innovatieve concepten zoals bidirectioneel laden verbeteren de operationele flexibiliteit aanzienlijk(42technologie).
Flux Mobility heeft op deze eisen ingespeeld met specifieke oplossingen. Flux Mobility is het eerste bedrijf in Zwitserland dat voertuigen met een trekvermogen van 3,5 ton aanbiedt - een doorslaggevend voordeel voor vakmensen en dienstverleners die zware ladingen moeten vervoeren. De volledig elektrische aandrijving op alle wielen zorgt voor maximale tractie in alle weersomstandigheden - een echt pluspunt voor Zwitserse bedrijven in het Alpengebied.
De overstap naar elektrische bedrijfsvoertuigen loont op de lange termijn:
Praktijkvoorbeelden bevestigen dit: E-trucks in bergachtige gebieden en stedelijke leveringsvloten realiseren al aanzienlijke kostenbesparingen en positieve milieueffecten(auto.swiss).
De voertuigen van Flux Mobility bieden hier een bijzondere meerwaarde: ze maken de 1:1 vervanging van dieselvoertuigen mogelijk zonder operationele beperkingen. Beslissers waarderen vooral de flexibiliteit in het dagelijks gebruik en de ongecompliceerde aanschaf - een pragmatische aanpak die typerend is voor de nuchtere Zwitserse bedrijfsfilosofie.
Ondanks de geboekte vooruitgang zijn er nog steeds hindernissen te nemen:
Oplossingen ontwikkelen zich snel: gespecialiseerde accutechnologieën voor bedrijfsvoertuigen en hybride laadsystemen voor logistieke centra maken de omschakeling steeds praktischer(Handelszeitung).
Studies tonen aan dat elektrische bedrijfsvoertuigen minder storingen veroorzaken dan hun diesel tegenhangers. Met minder bewegende delen vereisen ze minder onderhoud en zijn ze betrouwbaarder - een belangrijke factor voor bedrijven die afhankelijk zijn van hun wagenpark(energie-experts).
Het "Stappenplan elektrische mobiliteit 2025" streeft naar 20.000 oplaadpunten tegen 2030, wat vooral relevant is voor transportbedrijven:
Experts benadrukken: Alleen met voldoende laadinfrastructuur zal e-mobiliteit gemeengoed worden in de bedrijfswagensector(Astra Blog).
Nauwe samenwerking tussen transport- en logistieke bedrijven, energieleveranciers, infrastructuurbeheerders en voertuigfabrikanten is cruciaal voor een succesvolle transitie(TCS). Alleen samen kunnen we de complexe eisen van de commerciële transportsector het hoofd bieden.
Het gebrek aan krachtige laadstations voor zware bedrijfsvoertuigen blijft een groot probleem. Vooral logistieke centra staan voor bijzondere uitdagingen:
Deze gaten moeten worden gedicht zodat bedrijven hun vloot kunnen ombouwen(AGVS).
De economische hindernissen hebben een directe invloed op bedrijfsbeslissingen:
Veel bedrijven aarzelen nog omdat de verkoopcijfers voor e-voertuigen in 2024 met 10% zijn gedaald - een teken dat de winstgevendheid moet worden verbeterd(Electrive).
Het bestaande elektriciteitsnet is niet overal voorbereid op de extra vraag van elektrische bedrijfsvoertuigen:
Deze uitdagingen vragen om goed doordachte oplossingen die zowel technisch als economisch haalbaar zijn(Energie Schweiz).
De markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen ontwikkelt zich dynamisch:
Deze ontwikkeling zet Europese fabrikanten onder druk om innovatieve en economische oplossingen te ontwikkelen(Selmoni Infranet).
In deze concurrerende omgeving positioneert Flux Mobility zich bewust als een nuchtere maar innovatieve Zwitserse leverancier. In plaats van massaproductie richt het bedrijf zich op klantgerichte oplossingen die precies zijn afgestemd op de behoeften van de Zwitserse transportsector. Met voertuigen die zelfs op moeilijk terrein betrouwbaar functioneren, biedt Flux Mobility een overtuigend alternatief voor internationale grootschalige fabrikanten - in lijn met de bedrijfswaarde "klantnabijheid en uitstekende uitvoering".
De derde fase van het stappenplan begint in 2026 met een grotere focus op bedrijfsvoertuigen:
Deze maatregelen zullen van doorslaggevend belang zijn bij het stimuleren van de elektrificatie van de bedrijfsvoertuigensector(Energie Schweiz).
Elektrificatie biedt tastbare kansen voor de transportsector:
Bedrijven die nu de koers uitzetten, kunnen profiteren van de transformatie en zich positioneren als pioniers(Swisscharge).
Flux Mobility ziet zichzelf als een gelijkwaardige partner die deze overgang ondersteunt en vereenvoudigt. "We focussen altijd op het gebruik van onze voertuigen in het dagelijkse leven", benadrukt het bedrijf. "Hoe gemakkelijker en handiger onze voertuigen te gebruiken zijn, hoe meer waarde we genereren in het dagelijkse leven van onze klanten." Deze nuchtere filosofie wordt weerspiegeld in elk aspect van de bedrijfscultuur - van de op partnerschap gebaseerde klantrelatie tot de ongecompliceerde, vriendelijke communicatie.
