Subsidies voor elektrische bedrijfsvoertuigen: subsidies veiligstellen
In Zwitserland zijn subsidies voor elektrische bedrijfsvoertuigen de sleutel tot het succesvol elektrificeren van uw wagenpark. Terwijl directe aankooppremies vanaf 2025 tot het verleden zullen behoren, ontstaan er nieuwe mogelijkheden door gerichte infrastructuurfinanciering en kantonnale programma's. Wie nu de juiste koers uitzet, profiteert van aantrekkelijke subsidies en positioneert zijn bedrijf in een toekomstbestendige concurrentiepositie.
Met de invoering van het Stappenplan voor elektrische mobiliteit 2025 is Zwitserland een duidelijke weg ingeslagen om elektrische bedrijfsvoertuigen systematisch te promoten. De doelstellingen zijn ambitieus, maar noodzakelijk voor een duurzame transportsector.
In september 2024 werd het stappenplan verlengd tot 2030, met een bijzondere focus op lichte bedrijfsvoertuigen en bussen voor openbaar vervoer. Deze verlenging erkent het groeiende belang van elektrische bestelwagens voor dagelijks vervoer - een domein waarin Flux Mobility nu al de norm zet met innovatieve oplossingen.
De historische ontwikkeling laat een indrukwekkende verandering zien: van de eerste proefprojecten in de jaren 1980 tot het financieringsprogramma voor lichte elektrische voertuigen (LEM) in 1992 en systematische programma's voor zware bedrijfsvoertuigen vanaf de jaren 2010. Deze ontwikkeling weerspiegelt de overgang van experimentele fasen naar een technologiegedreven, efficiënt financieringsbeleid.
Als pionier lanceerde Flux Mobility in 2022 de eerste bestelwagen met een batterijcapaciteit van meer dan 100 kWh en was het de eerste onderneming met een volledig elektrische vierwielaandrijving voor bestelwagens. Deze innovaties openen nieuwe mogelijkheden voor transportbedrijven om hun wagenpark emissievrij te maken zonder in te hoeven leveren op prestaties of actieradius.
Vanaf 1 januari 2025 worden in Zwitserland strengere CO₂-emissieregels voor zware bedrijfsvoertuigen van kracht. Deze voorschriften zijn gebaseerd op de EU-regelgeving, maar vereisen een extra verlaging van de gemiddelde uitstoot met 15% ten opzichte van het EU-basiscorridormodel.
Vooral de omkering van de streefwaardencurve is opvallend: Terwijl zwaardere voertuigen voorheen een hogere uitstoot toelieten, gelden er nu strengere CO₂-grenzen voor zware bedrijfsvoertuigen. Deze nieuwe streefwaarden dwingen fabrikanten om hun wagenpark steeds meer te laten overschakelen op elektromobiliteit.
Belangrijke spelers uit de transportsector, energieleveranciers, voertuigfabrikanten en onderzoeksinstellingen werken nu hand in hand om praktische oplossingen te ontwikkelen voor elektrische mobiliteit in de sector van de bedrijfsvoertuigen. Flux Mobility is hierbij een belangrijke partner die via klantgerichte ontwikkeling de weg effent voor elektrische bedrijfsvoertuigen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik.
Het huidige federale programma is gericht op wat transportbedrijven echt nodig hebben: betrouwbare oplaadfaciliteiten voor e-trucks en bestelwagens. Aanvragen kunnen worden ingediend tot augustus 2025 en de financiering wordt toegekend in september 2025.
Er is CHF 4 miljoen beschikbaar voor planningsstudies. Het programma "Elektrische zware bedrijfsvoertuigen (E-SNF)" van het Energieagentschap voor de Industrie (EnAW) stimuleert de vervanging van dieseltrucks door elektrische modellen. Vanaf 2025 zullen echter alleen bepaalde voertuigtypes in aanmerking komen voor financiering, met name de types die vóór eind 2024 in gebruik zijn genomen.
Daarnaast bieden veel kantons tot 60% van de installatiekosten voor oplaadpunten in bedrijfsgarages en -depots - een kans om de operationele infrastructuur tegen beheersbare kosten klaar te maken voor de toekomst.
Flux Mobility ondersteunt bedrijven om die subsidies optimaal te benutten. Met de ervaring die Flux Mobility heeft opgedaan in tal van succesvol uitgevoerde projecten, biedt het niet alleen de juiste voertuigen, maar ook advies over de integratie van laadinfrastructuur in bestaande bedrijfsprocessen - een doorslaggevend voordeel voor wagenparkbeheerders en bedrijfsleiders die op zoek zijn naar ongecompliceerde oplossingen.
Het kanton Zürich neemt het voortouw met een financieringsbudget van CHF 50 miljoen. Dit geld zal worden gebruikt om meer dan 74.000 parkeerplaatsen uit te rusten met basisinfrastructuur, waaronder veel locaties die relevant zijn voor bedrijfsvoertuigen. Het financieringsprogramma ondersteunt tot 60% van de systeemkosten of CHF 80 per kW aangesloten belasting.
Tot maart 2025 is al 31 miljoen Zwitserse frank toegewezen - een teken dat het tijd is om nu te handelen. Omdat de financiering snel op kan raken, is het essentieel om de voorwaarden te controleren en op tijd aanvragen in te dienen.
In Zwitserland zijn er aanzienlijke kantonnale verschillen in subsidieprogramma's en belastingvoordelen voor elektrische bedrijfsvoertuigen. Het kanton Basel-Stadt, bijvoorbeeld, bood tot eind 2022 een subsidieprogramma aan dat 20% van de aankoopprijs voor puur elektrische voertuigen subsidieerde.
Het gebruik van kantonnale subsidiekaarten, zoals die van Swiss eMobility , creëert transparante toegangswegen en helpt om de optimale combinatie van subsidies te gebruiken.
Vooral interessant voor bedrijven:
Vergeleken met andere Europese landen hanteert Zwitserland een pragmatische aanpak:
Deze verschillende benaderingen dragen bij aan de modernisering van de transportinfrastructuur en laten zien dat er niet één juiste manier is: Er is niet één juiste manier, maar verschillende succesvolle strategieën.
De dagelijkse eisen aan elektrische bedrijfsvoertuigen zijn hoog. Transportbedrijven hebben behoefte aan:
De BKW-studie naar snellaadpunten toont het volgende aan: Accu-aangedreven elektrische voertuigen (BEV) zullen tegen 2030 een marktaandeel van ongeveer 43% bereiken. De uitbreiding van snellaadinfrastructuur, vooral voor zware bedrijfsvoertuigen, is cruciaal voor een brede acceptatie.
Flux Mobility heeft op deze eisen ingespeeld met specifieke oplossingen. Flux Mobility is het eerste bedrijf in Zwitserland dat voertuigen met een trekvermogen van 3,5 ton aanbiedt - een doorslaggevend voordeel voor vakmensen en dienstverleners die zware ladingen moeten vervoeren. De volledig elektrische aandrijving op alle wielen zorgt voor maximale tractie in alle weersomstandigheden - een echt pluspunt voor Zwitserse bedrijven in het Alpengebied.
De overstap naar elektrische bedrijfsvoertuigen loont op de lange termijn:
Praktijkvoorbeelden bevestigen dit: Elektrische vrachtwagens in bergachtige gebieden en vloten voor stadsbezorging leveren al aanzienlijke kostenbesparingen en positieve milieueffecten op.
De voertuigen van Flux Mobility bieden hier een bijzondere meerwaarde: ze maken de 1:1 vervanging van dieselvoertuigen mogelijk zonder operationele beperkingen. Beslissers in de transportsector waarderen vooral de flexibiliteit in het dagelijks gebruik en de ongecompliceerde aanschaf - een pragmatische aanpak die typerend is voor de nuchtere Zwitserse bedrijfsfilosofie.
Ondanks de geboekte vooruitgang zijn er nog steeds hindernissen te nemen:
Het gebrek aan krachtige laadstations voor zware bedrijfsvoertuigen blijft een groot probleem. Vooral logistieke centra staan voor bijzondere uitdagingen:
De Handelszeitung meldt dat in 2030 één op de vijf vrachtwagens elektrisch zal zijn. Toch zijn er economische hindernissen die de beslissingen van bedrijven beïnvloeden:
De oplossingen ontwikkelen zich snel: gespecialiseerde accutechnologieën voor bedrijfsvoertuigen en hybride laadsystemen voor logistieke centra maken de omschakeling steeds praktischer.
Het bestaande elektriciteitsnet is niet overal voorbereid op de extra vraag van elektrische bedrijfsvoertuigen:
Studies tonen aan dat elektrische bedrijfsvoertuigen minder storingen veroorzaken dan hun diesel tegenhangers. Met minder bewegende delen vereisen ze minder onderhoud en zijn ze betrouwbaarder - een belangrijke factor voor bedrijven die afhankelijk zijn van hun wagenpark.
Het "Stappenplan elektrische mobiliteit 2025" streeft naar 20.000 oplaadpunten tegen 2030, wat vooral relevant is voor transportbedrijven:
Deskundigen benadrukken: Alleen met voldoende oplaadinfrastructuur zal e-mobiliteit gemeengoed worden in de bedrijfswagensector.
Nauwe samenwerking tussen transport- en logistieke bedrijven, energieleveranciers, infrastructuurbeheerders en voertuigfabrikanten is cruciaal voor een succesvolle overgang. Alleen samen kunnen we de complexe eisen van de commerciële transportsector het hoofd bieden.
De markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen ontwikkelt zich dynamisch. Het rapport van Routiers : E-trucks zitten in de lift, het gaat goed met de bedrijfsvoertuigenmarkt. Er tekenen zich duidelijke trends af:
Deze ontwikkeling zet Europese fabrikanten onder druk om innovatieve en economische oplossingen te ontwikkelen.
In deze concurrerende omgeving positioneert Flux Mobility zich bewust als een nuchtere maar innovatieve Zwitserse leverancier. In plaats van massaproductie richt het bedrijf zich op klantgerichte oplossingen die precies zijn afgestemd op de behoeften van de Zwitserse transportsector. Met voertuigen die zelfs op moeilijk terrein betrouwbaar functioneren, biedt Flux Mobility een overtuigend alternatief voor internationale grootschalige fabrikanten - in lijn met de bedrijfswaarde "klantnabijheid en uitstekende uitvoering".
De derde fase van het stappenplan begint in 2026 met een grotere focus op bedrijfsvoertuigen:
Deze maatregelen zullen van doorslaggevend belang zijn om de elektrificatie van de bedrijfsvoertuigensector te bevorderen.
De toekomst van elektromobiliteit in Zwitserland biedt concrete kansen voor de transportsector:
Bedrijven die nu de koers uitzetten, kunnen profiteren van de transformatie en zichzelf positioneren als pioniers.
Het Zwitserse financieringslandschap is tegen 2025 fundamenteel veranderd, met een duidelijke focus op het in rekening brengen van infrastructuur en belastingvermindering in plaats van directe aankooppremies. Ondanks infrastructurele uitdagingen en hogere initiële kosten bieden kantonnale programma's en innovatieve financieringsmodellen aantrekkelijke mogelijkheden om de kosten te verlagen.
Bedrijven moeten zich in een vroeg stadium informeren over regionale financieringsmogelijkheden en strategische partnerschappen aangaan. De combinatie van CO₂-regelgeving, infrastructuurfinanciering en technologische vooruitgang creëert een gunstig klimaat voor de overstap naar elektrische bedrijfsvoertuigen.
Flux Mobility ziet zichzelf als een gelijkwaardige partner die deze overgang ondersteunt en vereenvoudigt. "We focussen altijd op het gebruik van onze voertuigen in het dagelijkse leven", benadrukt het bedrijf. "Hoe gemakkelijker en handiger onze voertuigen te gebruiken zijn, hoe meer waarde we genereren in het dagelijkse leven van onze klanten." Deze nuchtere filosofie wordt weerspiegeld in elk aspect van de bedrijfscultuur - van de op partnerschap gebaseerde klantrelatie tot ongecompliceerde, vriendelijke communicatie.
Wilt u de beschikbare subsidies voor uw bedrijf optimaal benutten? Onze experts van Flux Mobility kunnen u helpen bij het vinden van de juiste combinatie van voertuigen, laadinfrastructuur en subsidieprogramma's.
Van het eerste advies tot de aanvraag en de succesvolle implementatie - wij begeleiden u op weg naar een elektrisch wagenpark. Profiteer van onze ervaring met kantonnale subsidieprogramma's en ons netwerk in het Zwitserse e-mobiliteitslandschap.
Neem vandaag nog contact met ons op voor een vrijblijvend adviesgesprek.
